Καπελά κινέζικα

Κλόουν με νήμα και ..

Χαρταετός (με τρίγωνα)

Κλόουν της φιλίας

Μάσκα

Μάσκα ζωγραφισμένη με τέμπερα

Κλόουν

Μάσκες με φτερά

Μάσκα φράουλα

Μάσκα (με παλάμες)

Mάσκα - κατασκευή με 2 χάρτινα πιατάκια (εύκολη και εντυπωσιακή)

ΤΟ ΓΑΪΤΑΝΑΚΙ

Το γαϊτανάκι πέρασε στην Ελλάδα από πρόσφυγες του Πόντου και της Μικράς Ασίας. Πιθανόν ο κυκλικός αυτός χορός να υποδηλώνει τον κύκλο της ζωής, από την χαρά στην λύπη, από τον χειμώνα στην

Απόκριες, ο Εθνικός ύμνος του Δαδιού...

Αλμυροκουλούρα...Είστε ελεύθερες; Ευκαιρία να μάθετε ποιον θα παντρευτείτε! Δαδιώτικο έθιμο της Αποκριάς..

Είστε ελεύθερες;  Ευκαιρία να μάθετε ποιον θα παντρευτείτε! Την νύχτα πριν την

Αποκριάτικο παραδοσιακό παιχνίδι: η ΧΑΣΚΑ

Το έθιμο της «Χάσκας» το επιβάλει η σαρακοστιανή επιταγή που λέει: «με αυγό κλείνει το στόμα το βράδυ της Αποκριάς και με αβγό ανοίγει πάλι το βράδυ της Ανάστασης» υπενθυμίζοντας τη νηστεία που πρέπει να τηρηθεί στο μεσοδιάστημα αυτό. Σύμφωνα με την παράδοση, την τελευταία μέρα της

Τα γεφύρια ήταν πάντα υπόσχεση ζωής. Όταν γκρεμίζονταν ένα γεφύρι, υψώνονταν ένας αόρατος τοίχος, ο τοίχος της απομόνωσης.

Τα γεφύρια αυτά δεν είναι τουριστικά αξιοθέατα, αλλά εθνικά μνημεία, που πρέπει να τα διατηρήσουμε και να τα θαυμάζουμε. 

Πιγκουίνος

Πιγκουίνος,κατασκευή με χάρτινο πιατάκι

Γέφυρα Πλάκας, Γέφυρα επικοινωνίας και κοινής συναίνεσης!

                          Κατέρρευσε το ιστορικό γεφύρι της Πλάκας

To ονομαστό και Ιστορικό Γεφύρι της Πλάκας είναι το μεγαλύτερο πέτρινο μονότοξο γεφύρι στην Ελλάδα (ίσως και στα Βαλκάνια), με τόξο ανοίγματος 40 μέτρων και ύψος περίπου 20 μέτρα και με συνολικό μήκος να φτάνει τα 61 μέτρα. Ανάμεσα του κυλάει ο Ποταμός Άραχθος. 

Βρίσκεται στα ιδιοκτησιακά όρια του νομού Αρτας και του νομού Ιωαννίνων. Το γεφύρι χτίστηκε και έπεσε δυο φορές, το 1860 και το 1863 (το 1863 έπεσε την ημέρα των εγκαινίων του). Τελικά ξαναχτίστηκε το 1866 με πρωτομάστορα τον Κώστα Μπέκα και στέκεται μέχρι και σήμερα. 
Κατά την διάρκεια του 2ου παγκοσμίου πολέμου το γεφύρι βομβαρδίστηκε από τους Γερμανούς, αλλά άντεξε και επισκευάστηκε. 
Σε κοντινή απόσταση από το γεφύρι βρίσκεται το παλιό Χάνι που υπεγράφη το "σύμφωνο της Πλάκας", μεταξύ των αντιστασιακών οργανώσεων Ε.Δ.Ε.Σ. και Ε.Λ.Α.Σ. (η περιοχή υπήρξε σύνορο ΕΛΑΣ - ΕΔΕΣ από το 1943 έως το 1944), για παύση των μεταξύ τους εχθροπραξιών, κατά την διάρκεια της κατοχικής περιόδου. Σήμερα Αποτελεί και αφετηρία για εντυπωσιακές διαδρομές με ράφτινγκ ή κανόε στον ποταμό Άραχθο.

- See more at: http://travel-around-greece.blogspot.gr/2012/03/video.html#sthash.PTldJJGV.dpuf

To ονομαστό και Ιστορικό Γεφύρι της Πλάκας είναι το μεγαλύτερο πέτρινο μονότοξο γεφύρι στην Ελλάδα (ίσως και στα Βαλκάνια), με τόξο ανοίγματος 40 μέτρων και ύψος περίπου 20 μέτρα και με συνολικό μήκος να φτάνει τα 61 μέτρα. Ανάμεσα του κυλάει ο Ποταμός Άραχθος. 

Βρίσκεται στα ιδιοκτησιακά όρια του νομού Αρτας και του νομού Ιωαννίνων. Το γεφύρι χτίστηκε και έπεσε δυο φορές, το 1860 και το 1863 (το 1863 έπεσε την ημέρα των εγκαινίων του). Τελικά ξαναχτίστηκε το 1866 με πρωτομάστορα τον Κώστα Μπέκα και στέκεται μέχρι και σήμερα. 
Κατά την διάρκεια του 2ου παγκοσμίου πολέμου το γεφύρι βομβαρδίστηκε από τους Γερμανούς, αλλά άντεξε και επισκευάστηκε. 
Σε κοντινή απόσταση από το γεφύρι βρίσκεται το παλιό Χάνι που υπεγράφη το "σύμφωνο της Πλάκας", μεταξύ των αντιστασιακών οργανώσεων Ε.Δ.Ε.Σ. και Ε.Λ.Α.Σ. (η περιοχή υπήρξε σύνορο ΕΛΑΣ - ΕΔΕΣ από το 1943 έως το 1944), για παύση των μεταξύ τους εχθροπραξιών, κατά την διάρκεια της κατοχικής περιόδου. Σήμερα Αποτελεί και αφετηρία για εντυπωσιακές διαδρομές με ράφτινγκ ή κανόε στον ποταμό Άραχθο.

- See more at: http://travel-around-greece.blogspot.gr/2012/03/video.html#sthash.PTldJJGV.dpuf

To ονομαστό και Ιστορικό Γεφύρι της Πλάκας είναι το μεγαλύτερο πέτρινο μονότοξο γεφύρι στην Ελλάδα (ίσως και στα Βαλκάνια), με τόξο ανοίγματος 40 μέτρων και ύψος περίπου 20 μέτρα και με συνολικό μήκος να φτάνει τα 61 μέτρα. Ανάμεσα του κυλάει ο Ποταμός Άραχθος. 

Βρίσκεται στα ιδιοκτησιακά όρια του νομού Αρτας και του νομού Ιωαννίνων. Το γεφύρι χτίστηκε και έπεσε δυο φορές, το 1860 και το 1863 (το 1863 έπεσε την ημέρα των εγκαινίων του). Τελικά ξαναχτίστηκε το 1866 με πρωτομάστορα τον Κώστα Μπέκα και στέκεται μέχρι και σήμερα. 
Κατά την διάρκεια του 2ου παγκοσμίου πολέμου το γεφύρι βομβαρδίστηκε από τους Γερμανούς, αλλά άντεξε και επισκευάστηκε. 
Σε κοντινή απόσταση από το γεφύρι βρίσκεται το παλιό Χάνι που υπεγράφη το "σύμφωνο της Πλάκας", μεταξύ των αντιστασιακών οργανώσεων Ε.Δ.Ε.Σ. και Ε.Λ.Α.Σ. (η περιοχή υπήρξε σύνορο ΕΛΑΣ - ΕΔΕΣ από το 1943 έως το 1944), για παύση των μεταξύ τους εχθροπραξιών, κατά την διάρκεια της κατοχικής περιόδου. Σήμερα Αποτελεί και αφετηρία για εντυπωσιακές διαδρομές με ράφτινγκ ή κανόε στον ποταμό Άραχθο.

- See more at: http://travel-around-greece.blogspot.gr/2012/03/video.html#sthash.PTldJJGV.dpuf

To ονομαστό και Ιστορικό Γεφύρι της Πλάκας είναι το μεγαλύτερο πέτρινο μονότοξο γεφύρι στην Ελλάδα (ίσως και στα Βαλκάνια), με τόξο ανοίγματος 40 μέτρων και ύψος περίπου 20 μέτρα και με συνολικό μήκος να φτάνει τα 61 μέτρα. Ανάμεσα του κυλάει ο Ποταμός Άραχθος. 

Βρίσκεται στα ιδιοκτησιακά όρια του νομού Αρτας και του νομού Ιωαννίνων. Το γεφύρι χτίστηκε και έπεσε δυο φορές, το 1860 και το 1863 (το 1863 έπεσε την ημέρα των εγκαινίων του). Τελικά ξαναχτίστηκε το 1866 με πρωτομάστορα τον Κώστα Μπέκα και στέκεται μέχρι και σήμερα. 
Κατά την διάρκεια του 2ου παγκοσμίου πολέμου το γεφύρι βομβαρδίστηκε από τους Γερμανούς, αλλά άντεξε και επισκευάστηκε. 
Σε κοντινή απόσταση από το γεφύρι βρίσκεται το παλιό Χάνι που υπεγράφη το "σύμφωνο της Πλάκας", μεταξύ των αντιστασιακών οργανώσεων Ε.Δ.Ε.Σ. και Ε.Λ.Α.Σ. (η περιοχή υπήρξε σύνορο ΕΛΑΣ - ΕΔΕΣ από το 1943 έως το 1944), για παύση των μεταξύ τους εχθροπραξιών, κατά την διάρκεια της κατοχικής περιόδου. Σήμερα Αποτελεί και αφετηρία για εντυπωσιακές διαδρομές με ράφτινγκ ή κανόε στον ποταμό Άραχθο.

- See more at: http://travel-around-greece.blogspot.gr/2012/03/video.html#sthash.PTldJJGV.dpuf

To ονομαστό και Ιστορικό Γεφύρι της Πλάκας είναι το μεγαλύτερο πέτρινο μονότοξο γεφύρι στην Ελλάδα (ίσως και στα Βαλκάνια), με τόξο ανοίγματος 40 μέτρων και ύψος περίπου 20 μέτρα και με συνολικό μήκος να φτάνει τα 61 μέτρα. Ανάμεσα του κυλάει ο Ποταμός Άραχθος. 

Βρίσκεται στα ιδιοκτησιακά όρια του νομού Αρτας και του νομού Ιωαννίνων. Το γεφύρι χτίστηκε και έπεσε δυο φορές, το 1860 και το 1863 (το 1863 έπεσε την ημέρα των εγκαινίων του). Τελικά ξαναχτίστηκε το 1866 με πρωτομάστορα τον Κώστα Μπέκα και στέκεται μέχρι και σήμερα. 
Κατά την διάρκεια του 2ου παγκοσμίου πολέμου το γεφύρι βομβαρδίστηκε από τους Γερμανούς, αλλά άντεξε και επισκευάστηκε. 
Σε κοντινή απόσταση από το γεφύρι βρίσκεται το παλιό Χάνι που υπεγράφη το "σύμφωνο της Πλάκας", μεταξύ των αντιστασιακών οργανώσεων Ε.Δ.Ε.Σ. και Ε.Λ.Α.Σ. (η περιοχή υπήρξε σύνορο ΕΛΑΣ - ΕΔΕΣ από το 1943 έως το 1944), για παύση των μεταξύ τους εχθροπραξιών, κατά την διάρκεια της κατοχικής περιόδου. Σήμερα Αποτελεί και αφετηρία για εντυπωσιακές διαδρομές με ράφτινγκ ή κανόε στον ποταμό Άραχθο.

- See more at: http://travel-around-greece.blogspot.gr/2012/03/video.html#sthash.PTldJJGV.dpuf

Η πρώτη απόπειρα κατασκευής του, πραγμα-τοποιήθηκε το 1863, αλλά την ημέρα των εγκαινίων του κατέρρευσε, μπροστά στα έκπληκτα μάτια των παρευρισκομένων.
  Τελικά το  1866 χτίστηκε, το μεγαλύτερο μονότοξο γεφύρι στα Βαλκάνια,μετά από δύο αποτυχημένες προσπάθειες! Η απαράμιλλη τεχνική του πρωτομάστορα Μπέκα, οι ανθεκτικές πέτρες και οι συγκολλητικές ιδιότητες του ασπραδιού 20.000 αυγών που ενίσχυσε τους